Американский центральный замок автосигнализации Excellent Comfort 2
Американский центральный замок - такое подключение приводов дверей, при котором во время снятия с охраны отпирается только дверь водителя, а затем, по желанию владельца, остальные двери. Приводы дверей пассажиров подключаются по приведенным ниже схемам, дверь водителя - как обычно. В стандартной конфигурации отдельный выход для управления таким замком не предусмотрен. Тем не менее, реализовать такое отпирание возможно, изменив стандартные назначения выходов системы сигнализации Excellent при помощи программы Magic Tuner или дополнив систему автосигнализации сервисным реле американского замка.
Изменение назначения выхода
Если в автомобиле есть встроенная функция "комфорт" и выход на стеклоподъемники не нужен, переназначьте его на управление американским замком.
Замок багажника
Подключение электрического замка багажника позволяет отпирать багажник, не пользуясь ключами, по команде с брелка. Если автомобиль не имеет электропривода замка багажника, его придется установить дополнительно.
Стеклоподъемники
Подключение стеклоподъемников позволяет закрывать стекла автомобиля при постановке автосигнализации Excellent Comfort 2 на охрану.
Если в автомобиле есть функция "комфорт", то, обычно, удерживание ключа в повернутом состоянии при запирании дверей (или повторное запирание) приводит к закрытию стекол. В этом случае никаких дополнительных подключений не требуется. Установите длительность импульса на запирание дверей достаточной для поднятия стекол.
Стеклоподъемники имеют автоматический режим. Подсоедините выход стеклоподъемников таким образом, чтобы имитировать нажатие клавиши автоматического закрытия стекол.
Автоматического режима нет. Потребуется блок управления стеклоподъемниками, обеспечивающий отключение их двигателей при достижении крайних положений.
Дистанционный запуск
Приведенные схемы соответствуют заводским настройкам системы сигнализации Excellent Comfort 2. Если выходы были переназначены и для включения поддержки зажигания используется "минусовой" выход, в цепях обмоток управления реле РЛЗ и РЛ4 необходимо использовать диоды для "развязки". Для подключения потребуется от двух до четырех дополнительных реле, не входящих в комплект поставки
Простое подключение
Его можно использовать, если не требуется подключение питания аксессуаров во время дистанционного запуска.
С питанием аксессуаров
Такая схема подает питание на аксессуары (положение АСС замка зажигания), если двигатель заведен при помощи дистанционного запуска. Во время работы стартера питание не подается.
С запретом включения стартера
В такой схеме подключения, кроме питания аксессуаров, обеспечивается защита от случайного включения стартера, если двигатель заведен при помощи дистанционного запуска.
Турбо-таймер автосигнализации Excellent Comfort 2
Если выполнено подключение дистанционного запуска, то никаких дополнительных подсоединений не требуется. Если дистанционный запуск двигателя не подключен, но требуется режим турбо-таймера, то необходимо подключить выход на поддержку зажигания и вход датчика положения ПАРК (или "ручника").
Турбо-таймер (т.е. реле поддержки зажигания) включается на 30 секунд, если перевести АКПП в положение ПАРК (вытянуть "ручник") при работающем двигателе. Если подключен провод тахометра и система сигнализации Excellent Comfort 2 обучена оборотам холостого хода, то необходимость включения турбо-таймера и время окончания его работы определяет система сигнализации. Выход на реле стартера можно использовать для управления другими устройствами.
Дополнительные устройства автосигнализации Excellent Comfort 2
Для управления дополнительными устройствами можно использовать сервисные реле3. Ниже приведены сервисные реле, для работы с которыми система сигнализации Excellent Comfort 2 настроена при изготовлении:
1. Реле американского замка SRA
|
