ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ АВТОСИГНАЛИЗАЦИЙ SCHER-KHAN 5
Виды тревожного сигнала:
Длительность |
Частота срабатывания |
| Звуковой на сирену (ток Imax = 2А) |
30 сек. |
Непрерывно |
| Оптический, один канал с использованием аварийной сигнализации
(ток по каналу Imax = 2x5 А) |
30 сек. |
Прерывисто с частотой 1 Гц |
| Посредством передачи сигналов по радиоканалу на расстояние
до 1500 м |
100 мсек. |
Прерывисто с частотой 0,35 Гц |
Влияние на основное и дополнительное электрооборудование автомобиля
СТСТС управляет подачей
питания на: |
Максимальный ток по каналу |
| Цепь блокировки стартера или зажигания |
Imax = 0,2 А |
| Цепь аварийной сигнализации левого борта |
Imax = 10 А |
| Цепь аварийной сигнализации правого борта |
Imax = 10 А |
| Цепь зажигания |
Ток Imax = 30 А |
| Цепь аксессуаров |
Ток Imax = 30 А |
| Цепь стартера |
Ток Imax = 30 А |
| Цепь зажигания 2 |
Ток Imax = 0,2 А |
| Дополнительная сирена |
Ток Imax = 2 А |
| Реле управления отпиранием электрозамков дверей или отпиранием штатной системы Центрального замка (ЦЗ) автомобиля |
Ток Imax = до 15 А |
| Реле управления запиранием электрозамков дверей или запиранием штатной системы Центрального замка (ЦЗ) автомобиля |
Ток Imax = до 15 А |
| Реле управления электроприводом замка багажника |
Ток Imax = 10 А |
| Канал управления дополнительным устройством 1 |
Ток Imax = 0,2 А |
| Канал управления дополнительным устройством 2 |
Ток Imax = 0,2 А |
| Канал снятия с охраны штатно установленной на автомобиле
СТСТС |
Ток Imax = 0,2 А |
Способы управления
- Дистанционно радиочастотным передатчиком (брелоком) на частоте 433,92 Мгц ± 0,2% при мощности не более 10 мВт
- От ключа зажигания
- Автоматически по сигналам от датчиков
Защита электрических цепей
Предохранителями. (Автомобильные предохранители замедленного действия в соответствии со схемой подключения)
Сферы защиты SCHER - KHAN V
| Защищаемые зоны |
Методы защиты |
| Контактные датчики (открытие двери, капота/ багажника, включение
зажигания) |
Тревожный сигнал с ограничением времени срабатывания до
30 сек. в одном цикле и невозможностью его отключения после постановки на
охрану |
| Датчик удара (возможно отключение датчика до или после
постановки на охрану) |
Тревожный сигнал с ограничением времени срабатывания до
30 сек. в одном цикле и невозможностью его отключения после постановки на
охрану |
| Радиоканал управления автосигнализацией |
Использование защищенного алгоритма кодирования передаваемых
команд и узкополосной FSK - модуляции, и системы динамического кодирования
|
Прочие параметры автосигнализации
| Процессорный блок автомобильной сигнализации SCHER - KHAN V |
| Параметр |
Значение |
Мин. |
Макс. |
| Напряжение питания (В) |
9 |
18 |
| Ток потребления процессорного блока в дежурном режиме*
|
20 |
30 |
| Диапазон рабочих температур °С |
40 |
85 |
| Вес (г) |
270 |
| Габариты (мм) |
155x116x39 |
Элементы питания SCHER - KHAN V
| Напряжение и тип элемента |
Срок службы одного комплекта элементов питания
|
| Процессорный блок |
12В (автомобильный аккумулятор) |
Ограничено сроком службы АКБ автомобиля |
| Брелок-коммуникатор |
1,5В (батарея ААА) |
Около 6 месяцев* |
ВНИМАНИЕ!
Применяйте только качественные элементы питания. Применение элемента питания низкого качества может привести не только к сокращению срока службы брелока, но и к его повреждению.
* В таблице приведено среднее значение. Срок службы элемента питания брелока зависит от интенсивности пользования брелоком и качества элемента питания, режимов работы брелока.
|
