Подключение цепи блокировки двигателя сигнализации Starline-525
Разорвите цепь между замком зажигания и стартером. В разрыв цепи подключите желтый провод 9-контактного разъема со стороны замка зажигания и фиолетовый провод 9-контактного разъема со стороны стартера.
Подключение двухуровневого датчика удара автосигнализации Starline-525
Датчик удара подключается к центральному блоку с помощью трехпроводного кабеля, входящего в комплект сигнализации. Чувствительность датчика по уровням регулируется потенциометрами на корпусе датчика.
Подключение светодиодного индикатора
Вилку светодиода подключите в красный двухконтактный разъем центрального блока. Показания светодиодного индикатора дублируются светодиодом на корпусе центрального блока.
Подключение сервисной кнопки Valet сигнализации Starline-525
Разъем сервисной кнопки Valet подключите в оранжевый трехконтактный разъем центрального блока.
Подключение тумблера START
Вилку тумблера Start подключите в соответствующий двухконтактный разъем центрального блока. В положении тумблера "OFF" его контакты разомкнуты. При включении тумблера в положение "ON" на его красном проводе появляется напряжение +12В.
Подключение к сирене или клаксону автосигнализации Starline-525
Для подключения автосигнализации StarLine 525 к штатному автомобильному звуковому сигналу (клаксону) или сирене без автономного питания требуется дополнительное реле. Схема подключения автосигнализации показана на рисунке.
Тип звукового сигнала (прерывистый или постоянный) программируется переключателем D2 в центральном блоке.
Подключение к соленоиду отпирания багажника сигнализации Starline-525
Автомобильная сигнализация имеет выход для дистанционного отпирания багажника (желтый провод). Максимальная нагрузка выхода - 500мА, при подключении необходимо использовать дополнительное реле. Схема подключения показана на рисунке.
Подключение сигнализации Starline-525 к салонному освещению
Сигнализация имеет выход, который можно использовать для подключения к салонному освещению и реализации функции "вежливой подсветки салона" (серый провод). Максимальная нагрузка выхода - 500мА, при подключении необходимо использовать дополнительное реле. Схема подключения сигнализации показана на рисунке.
Подключение автосигнализации Starline-525 к ближнему свету фар
Сигнализация имеет выход, который можно использовать для подключения к ближнему свету фар и реализации функции "световая дорожка" (желто-белый провод). Максимальная нагрузка выхода - 500мА, при подключении необходимо использовать дополнительное реле. Схема подключения показана на рисунке.
Подключение к системе центрального запирания
Система автосигнализации Starline-525 имеет в своем составе силовой интерфейс для подключения к электроприводам замков дверей. Нагрузочная способность встроенных реле интерфейса 15А. Интерфейс подключается к синему трехконтактному разъему центрального блока.
Белый провод - отрицательный выход управления запиранием замков дверей.
Максимальная нагрузка выхода 500 мА.
Коричневый провод - отрицательный выход управления отпиранием замков дверей.
Максимальная нагрузка выхода 500 мА.
Красный провод - выход питания +12В.
Необходимая длительность управляющих импульсов может быть запрограммирована 0,8 или 3,5 секунды переключателем D3 в центральном блоке сигнализации. Для некоторых автомобилей может быть запрограммирован двухимпульсный сигнал отпирания замков дверей переключателем D4.
Схема подключения к электроприводам замков дверей показана на рисунке.
В состоянии покоя на обоих контактах электроприводов замков находится потенциал корпуса.
Программирование функций и параметров работы автосигнализации Star Line 525
Программирование функций и параметров работы системы сигнализации Starline-525 производится DIP-переключателями в центральном блоке в процессе установки системы на автомобиль. После изменения одной или нескольких функций необходимо снять с системы питание +12 Вольт и затем подать снова. В противном случае изменения параметров не будут восприняты. Перечень изменяемых параметров приведен в таблице № 4.
Таблица 4
| Номер переключателя |
Положение переключателей OFF |
Положение переключателей ON |
| D1 |
Тип двигателя - бензиновый |
Тип двигателя - дизельный |
| D2 |
Звуковой сигнал на клаксон (прерывистый) |
Звуковой сигнал на сирену (постоянный) |
| D3 |
Длительность импульсов на замки - 0,8 сек |
Длительность импульсов на замки - 3,5 сек |
| D4 |
Количество импульсов на отпирание замков -1 |
Количество импульсов на отпирание замков - 2 |
| D5 |
Отключение штатного иммобилизатора за 1,5 сек до запуска двигателя |
Отключение штатного иммобилизатора за 0,5 сек до запуска двигателя |
| D6 |
Время прогрева двигателя - 20 минут |
Время прогрева двигателя - 12 минут |
| D7 |
Охранные функции - ВКЛ. |
Охранные функции - ВЫКЛ. |
| D8 |
60-сек. обход салонного света при запуске - ВЫКЛ. |
60-сек. обход салонного света при запуске - ВКЛ. |
| D9 |
Обход салонного света при включении охраны - ВЫКЛ. |
Обход салонного света при включении охраны - ВКЛ. |
| D10 |
Функция турботаймера - ВЫКЛ. |
Функция турботаймера - ВКЛ. |
| D11 |
Не используется |
| D12 |
Чувствительность к сигналам таходатчика - нормальная |
Чувствительность к сигналам таходатчика - высокая |
Примечание. Заводской установке соответствует положение всех переключателей
"OFF".
ВРЕМЕННЫЕ ДИАГРАММЫ РАБОТЫ СИСТЕМЫ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ STARLINE-525 ПРИ ДИСТАНЦИОННОМ ЗАПУСКЕ ДВИГАТЕЛЯ
СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ STARLINE-525 ПРИ УСТАНОВКЕ
| 
